产品简介

派克固美丽‍（Parker Chomerics）THERM-A-GAP™ PAD 80 是一款高性能导热间隙填充材料，具备 8.3 W/m-K 的导热系数。该产品可在多种厚度下实现高效热传递，同时在匹配表面间维持低压缩力与高贴合性。

THERM-A-GAP™ PAD 80 专为解决散热器与电子设备发热组件间的热界面问题而设计，适用于存在表面不平整、气隙或粗糙纹理的场景。材料具有低硅油渗出特性，是各行业高热性能需求的理想选择。

PAD 80 提供 0.030” 至 0.200”（0.75mm 至 5.1mm）的标准厚度范围，可供应片材或按定制尺寸切割。产品支持多种载体类型，包括带压敏胶（PSA）的铝箔载体，便于组装过程中增强粘附强度。

除标准规格外，支持定制尺寸切割及模切加工，成品可按单个部件或整板片材供应，灵活适配不同设备的空间布局与散热需求。

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产品特性

8.3 W/m-K 导热系数

低压缩偏转力

低硅油渗出量

UL 94 V-0 阻燃等级认证

可选压敏胶（PSA）版本

通过 NASA 析出物标准

技术参数

典型应用

车载电子设备

5G 通信与电信设备

智能家居设备

汽车电子系统

发光二极管（LED）模组

电源装置

计算模块与服务器

产品性能测试结果

导热率测试

热阻测试

压缩变形力

车载应用性能测试 / 汽车测试

测试及样品准备：将Pad80安装在模拟应用夹具中，间隙厚度为0.039英寸（1.0毫米）。热阻抗测试仪为LongWin9389。夹具和热阻抗测试仪如图3所示。

老化程序测试：汽车可靠性试验包括热冲击空对空试验 (TS)、功率温度循环试验 (PTC) 和随机振动试验。试验方法符合 GMW3172 标准。该标准适用于乘用车、商用车和卡车的电气/电子 (E/E) 部件。该标准描述了基于安装位置的 E/E 部件的环境和耐久性试验。

冷热冲击空对空 (TS)：样品在-40 ºC 至 85 ºC 的温度下进行测试，高温和低温停留时间为 15 分钟。Espec 冷热冲击试验箱及温度曲线如图 4 所示。

功率温度循环 (PTC)：样品以 10 ℃ /分钟的速度在 -40 ℃ 至 85 ℃ 范围内进行测试，并在 40℃ 和 85℃ 下保持 15 分钟。热循环次数按照 GMW 3172 9.4.2 表 33 中的 ABCD 位置进行，如下图所示。

随机振动测试：样品准备及测试程序符合 IEC 60068-2-64 标准，测试参数及曲线如图 6 所示。有效加速度 = 19.6m/s² = 2.0GRMS3 个方向，每个方向 8 小时。

汽车测试程序流程汇总：

1、测试初始热阻抗，并记录R0 (K-in.^2/W)；

2、将夹具放入热冲击箱，进行632次循环；632次循环后，将样品从热冲击箱中取出，测试热阻抗，并记录R1 (K-in.^2/W)。

3、测量热阻抗R1后，将样品放入热循环箱。

4、211次循环后，测试热阻抗，并记录R2 (K-in.^2/W)。测量热阻抗R2后，将样品固定在振动器上。设置参数，进行随机振动测试。然后测试热阻抗，并记录R3 (K-in.^2/W)。

车载应用测试结果：